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Segunda Rodada do Campeonato da WERA
Summit Point, WV
Por: Dennys Passeto
Fotos
e video
Oi pessoal, acabamos de voltar de Summit Point em
West Virginia. Foi a primeira vez nesse circuito
esse ano com a nova Ducati 848 e o novo asfalto do circuito.
Os treinos foram bem e tudo estava
indicando boms resultados para a corrida. Largei
no segundo pelotao para a corrida middleweight
solo. Largei muito bem e ate a hora de chegar na
curva #3 eu ja estava colado no primeiro pelotao. Fui
levando um por um ate chegar a quarta posicao.
Ai fui passado por James Vanderhaar e fiquei colado nele por
varias voltas. Olhando para atras vi que
tambem vinha o James Rispoli. Na ultima volta ele
me passou e nos lutamos pela posicao a volta toda.
Cuando repasei ele entrando na curva
#5, meu pe escoregou na freida e perdi a
posicao de vez. Fiquei feliz de
entrar na faxa dos 1:17. Isso foi menos de
um segundo do meu melhor tempo com a 998
que tinha 20HP amais. E tambem foi bom ganhar de
todas as outras Ducatis por mais de 10 segundos.
Domingo foi uma maluquice. Abriram a torneira do
ceu e chovei para caramba. Haviam formado pocas no
circuito e o pixe de remenda estava lizisimo. Eu consegui
ficar em quinto na corrida de 600 superbike.
Me senti bem com esse resultado porque os primieros
quatro pilotos eram grandes nomes profesionais.
Em 750 Superbike, fiquei em segundo. Poderia ter ganhado mas nao
quis puxar mas forte porque a corrida que
realmente valia para nos era a proxima.
Ai para Heavyweight Twins Superbike, logo na ultima
chamada para a corrida eles viram relampago e nos
fizeram esperar todo vestido e ensopado com o nosso
macacao que estava pesando ums 30kg por mas 20 minutos.
Eu comecei a tremer de frio. Ai
quando chegamos na grid, so havia 6 motos
para comecar a corrida. Perdi
a motivacao. Eu largei bem da terceira fileira e liderei a corrida
por algumas voltas. Quase cai feio duas
vezes na curva #9. A #9 me deu problemas o
dia todo porque tinha um pequeno rio de agua
cruzando a pista. Lutei com o Arnie pela posicao
por algumas voltas e decidi nao puxar mais. Nao tinha nada
para ganhar com aquela vitoria e muito a
perder se caise. Cuando fomos a inspecao das motos
depois da corrida vi que ele tinha trocado de pneu.
Achou um que funcionava muito melhor na quantidade de
chuva que tinhamos. Ficamos em segundo lugar mas em
um pedaco.
Gracas a todos nossos patrocinadores pudemos participar
e ser muito competitivo: BR-111 Exotic Hardwood Floors,
Battley Cycles, Maximum Hardwood Floors,
Sienna Motors, Sobre Rodas Magazine, Duc-Shop Performance Center,
Ducati,
Genesis Accounting, Engead, Achieve Fitness, Design By Duno, Top
Stop Autobody, Pirelli, e EBC Brakes
Ate a proxima
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